截止目前,東莞汽車保有量已經超過了220萬輛。停車位緊張的情況不僅出現在市區,在很多小區“停車難”的問題更加突出。

 

有些小區2000多戶,結果只有幾百停車位,每天找位置停車真扎心!車位該買還是租呢?先看看哪些車位能買,哪些車位不能租。

有些車位買不了也租不到

(1)有產權的車位

產權車位是指地下車位建筑面積未被分攤,開發商有車庫產權且對購房人出售產權車位。這種車位是可以辦理產權證的,一般情況下,車位年限和商品房使用年限一樣。

(2)只有使用權的車位

人防車位是人防工程的規劃車位,在不妨礙防空功能和滿足業主需要的前提下供業主使用。開發商只擁有使用權,不擁有產權,只能出租,但租期不得超過20年。

(3)可用又不能再次出租的車位

公攤車位是地下車位面積已經列入公攤面積被分攤,屬于業主共有。滿足臨時停車需求,一般來說是不能被再次出租的,開發商無權銷售,這類車位辦不了產權證。

——在經濟條件允許的情況下,一般人都會先考慮買車位。

以下3種情況,買車位比租車位更劃算

(1)車位稀缺

如果這套房是常住,地段也不錯,車位又比較緊張,根本達不到1:1,那就果斷買。

車位比,是指小區“總戶數”與“車位總數”之間的比例。

通常的表達方式:“1:X"

(1代表小區住戶數量,X代表小區車位數量)

例如:某居民小區有1000戶居民,800個車位,則該小區的車位比即是1:0.8;某居民小區有1000戶居民,1000個車位,則該小區的車位比即是1:1

(2)開發商“只售不租”

有的開發商硬性規定,地下車位“只售不租”,而地面停車全部按次按時間收費,如按照每小時N元計費。若是長期停放,租金漲幅未知,算算每天停車的成本,或許還是直接買車位更劃算。

(3)車位價格劃算

如果車位售價是自己汽車的60%或以下,那就可以出手買。如果到70%也可以咬咬牙買下來,如果售價已經達到車輛本身價格的80%或以上,就要慎重一些。

——如果是長期在小區居住,停車的便利性也是一個重要的因素。有個固定車位,安安心心地停車,不用擔心車位的租金上漲,多花錢少花錢也是值得的。

當然,有些人也會從經濟角度出發,決定不買車位。

以下3種情況,租車位比買車位更劃算

(1)銀行不提供車位按揭貸款

首先,多數銀行不提供車位按揭貸款,如果買車位,就需要一次支付幾十萬,這對不少家庭來說是一筆很大的開銷了。其次,購買車位后還要交管理費,這也是一筆開銷。

(2)買車位的性價比低

一方面,東莞的小區停車位均價在12-13萬左右,稍微高一點的要20萬左右,有的離譜的甚至到了30萬以上。

另一方面,目前很多小區的車位費月租在400元左右。如果按此計算,年化收益率為4%(以12萬車位費算),投資收益低于銀行理財產品5%的收益率。

(3)買車位不利于流通

車位一般受限于小區的位置,一般情況下,車位只能賣給同一個小區的車主,市場很小。假如你要賣掉車位,而且產權車位買賣和房產買賣一樣,都需要繳納稅費,且稅費明顯高于住宅。除了契稅、營業稅和個稅外,還要繳納土地增值稅和印花稅等。

車位是買還是租,要看自身的實際情況,如果經濟條件允許,有固定的車輛且計劃長年停放,買車位會更放心。而對于那些會理財,也沒有長期固定車位需求的人,租車位則更合適。

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